JAWA BARAT — Peluncuran ZXMoto 820RR-R berlangsung di tengah performa impresif pabrikan pada musim debutnya di ajang FIM Supersport World Championship (WorldSSP). Lewat basis motor 820RR, ZXMoto berhasil meraih enam kemenangan balapan dan menempati posisi ketiga klasemen konstruktor, hanya kalah dari Ducati dan Yamaha. Motor ini dibangun dari model 820RR standar dengan berbagai ubahan pada sektor mesin, sasis, hingga fitur elektronik.
Performa Mesin Lebih Gahar, Bobot Dipangkas 7 Kg
Jantung pacu masih mengandalkan mesin tiga silinder segaris 819 cc yang dipadukan rangka aluminium. Rasio kompresi ditingkatkan menjadi 13,3:1, sementara katup baja pada model standar diganti dengan katup titanium. Hasilnya, tenaga maksimal melonjak menjadi 145 dk pada 13.500 rpm dan torsi mencapai 83 Nm, dengan limiter mesin yang mampu berputar hingga 14.750 rpm.
Bobot motor berhasil dipangkas menjadi sekitar 186 kg dalam kondisi basah, atau 7 kg lebih ringan dari 820RR standar. Pengurangan bobot ini dicapai berkat penggunaan velg forged alloy yang lebih ringan. Sektor kaki-kaki menggunakan suspensi upside down KYB 43 mm di depan dan monoshock KYB di belakang, dengan sistem pengereman mengandalkan kaliper Brembo M50 dan master rem Brembo.
Fitur Canggih hingga Android di Layar TFT 6,2 Inci
ZXMoto 820RR-R dibekali fitur elektronik yang tergolong lengkap. Motor ini memiliki lima mode berkendara, traction control yang tetap bekerja saat menikung, cornering ABS, quickshifter dua arah, panel instrumen TFT 6,2 inci berbasis Android, Tire Pressure Monitoring System (TPMS), sistem keyless, hingga steering damper dual chamber. Semua fitur tersebut menjadi nilai jual utama di kelas moge menengah.
Harga Lebih Murah dari Yamaha R9, Pembeli Pemula Dilarang
Di China, ZXMoto 820RR-R dibanderol 65.000 yuan atau setara Rp 172 jutaan. Harga ini jauh lebih murah dibandingkan Yamaha YZF-R9 yang dijual hampir 144.000 yuan (Rp 381 jutaan) di negara yang sama. Meski lebih mahal dari ZXMoto 820RR standar yang seharga 46.000 yuan (Rp 121 jutaan), versi RR-R dinilai menawarkan value for money berkat peningkatan performa dan fitur.
Menariknya, ZXMoto melarang pembelian motor seri 820 oleh pengendara yang memiliki pengalaman berkendara kurang dari satu tahun. Kebijakan ini diambil demi alasan keselamatan karena performa motor dinilai terlalu tinggi bagi pemula. ZXMoto bahkan menawarkan hadiah 5.000 yuan (Rp 13 juta) bagi siapa pun yang melaporkan pembeli yang terbukti tidak memenuhi syarat pengalaman berkendara setelah diverifikasi perusahaan.
Ekspansi Pasar Internasional, Target Inggris dan AS
Ke depan, ZXMoto berencana memperluas pasar internasional. Setelah mengumumkan masuk ke Inggris dengan model 500RR dan MX250, pabrikan asal China tersebut menargetkan menghadirkan 820RR dan 500F pada 2027. Amerika Serikat juga masuk dalam daftar pasar yang dibidik sebagai bagian dari ambisi ZXMoto menantang dominasi merek motor sport ternama dunia.
