JAWA BARAT — Foto mata-mata terbaru dari CocheSpias yang beredar pekan ini memperlihatkan Volkswagen ID. Tiguan tengah menjalani uji jalan dengan kamuflase minimal. Ini adalah penampakan paling jelas sejak model tersebut pertama kali tertangkap kamera saat pengujian cuaca dingin awal tahun ini.
Nama ID. Tiguan sendiri bukan sekadar rebranding. Volkswagen memutuskan memakai nama Tiguan yang sudah melekat kuat di pasar global untuk menggantikan sistem penomoran ID.4, sekaligus menyamakan bahasa desain dengan SUV bensin andalannya.
Desain Kotak dan Handle Pintu Konvensional
Perubahan paling mencolok terlihat pada bagian depan. ID. Tiguan kini punya wajah lebih tegak dan kotak, mirip generasi terbaru Tiguan berbahan bakar bensin. Lampu utama juga didesain ulang dengan bentuk baru, dan kap mesinnya dibuat lebih rata.
Dari samping, SUV listrik ini menggunakan pintu baru dengan handle model konvensional yang muncul saat digunakan. Ini berbeda dari ID.4 yang memakai handle tersembunyi. Bagian interior belum terungkap, namun kabarnya akan mengadopsi desain kabin terbaru Volkswagen dengan layar infotainment anyar.
Menariknya, Volkswagen disebut kembali menghadirkan tombol fisik untuk pengatur AC dan fungsi lain, yang diletakkan di bawah layar navigasi tengah dan di setir. Ini merupakan respons atas masukan pengguna yang mengeluhkan kontrol berbasis layar sentuh pada model sebelumnya.
Platform MEB+ dengan Jarak Tempuh Lebih Jauh
ID. Tiguan akan dibangun di atas platform MEB+ yang juga dipakai ID. Polo dan ID.3 Neo. Platform anyar ini menjanjikan peningkatan jarak tempuh dan kecepatan pengisian daya dibandingkan ID.4 saat ini.
Sebagai pembanding, ID.4 yang beredar sekarang mengandalkan baterai 82 kWh dengan jangkauan hingga 291 mil (sekitar 468 km) untuk versi penggerak roda belakang versi EPA. Versi AWD turun ke kisaran 263 mil (sekitar 423 km). Dalam siklus WLTP yang lebih optimistis, ID.4 2026 tercatat mampu menempuh hingga 566 km.
Produksi Dipindah ke Emden, Jerman
Volkswagen sebelumnya mengumumkan penghentian produksi ID.4 di pabrik Chattanooga, Tennessee, Amerika Serikat pada April lalu. Pabrik tersebut akan dialihkan untuk memproduksi SUV bermesin bensin seperti Atlas yang lebih laris di pasar Amerika.
ID. Tiguan nantinya akan dirakit di pabrik Emden, Jerman, menggantikan lini produksi ID.4 di sana. Volkswagen mengklaim stok ID.4 yang ada saat ini masih cukup untuk memenuhi permintaan hingga model anyar meluncur.
Kehadiran ID. Tiguan terjadi di tengah persaingan ketat segmen SUV listrik global, yang baru-baru ini diramaikan oleh kehadiran Toyota bZ generasi baru dan Hyundai IONIQ 5 yang telah diperbarui. Keputusan Volkswagen untuk mengadopsi desain lebih konvensional dinilai sebagai langkah untuk menarik pembeli yang masih ragu beralih ke mobil listrik.
